โซลูชั่นสำหรับเรือและท่าเรือ
ส่วนประกอบที่มีการจำแนกประเภทเรือ

โดยการใช้ประโยชน์จากประสิทธิภาพพลังงานที่เพิ่มขึ้นและเทคโนโลยีการควบคุมความเร็วสูงและความแม่นยำสูงที่เราพัฒนาขึ้นบนบกและนำมาใช้ในทะเล เราจะสนับสนุนความพยายามของลูกค้าในการปกป้องสิ่งแวดล้อมและอนุรักษ์พลังงาน
ชื่อ SaveBlue สะท้อนถึงความมุ่งมั่นนี้

อุตสาหกรรมการขนส่งกำลังเผชิญกับกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งมุ่งเป้าไปที่การลดการปล่อยก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (SOx), ไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) และก๊าซเรือนกระจก คาดว่านวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการใช้พลังงานไฟฟ้าจะเร่งตัวขึ้นอีก ด้วยการผสานรวมเทคโนโลยีเซมิคอนดักเตอร์กำลังไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์กำลังไฟฟ้าที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท ฟูจิ อิเล็คทริค จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานและประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมของอุปกรณ์บนเรือ เพื่อช่วยให้ลูกค้าสามารถแก้ไขปัญหาต่างๆ ได้

แอปพลิเคชั่น

อินเวอร์เตอร์แรงดันต่ำ

อินเวอร์เตอร์อเนกประสงค์ประสิทธิภาพสูง
เฟรนิก-เมจ（G2）

คุณสมบัติ

  • มาพร้อมฟีเจอร์ปรับแต่งอัตโนมัติใหม่ ที่สามารถใช้งานร่วมกับมอเตอร์ทุกประเภทได้

  • ปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบโดยการหยุดเมื่อตรวจพบแรงบิดที่มากเกินไป และโดยอนุญาตให้ทำงานเฉพาะในทิศทางตรงข้ามกับทิศทางที่ตรวจพบโหลดที่มากเกินไปเท่านั้น

  • เมื่อระดับโหลดจริงต่ำกว่าระดับโหลดที่กำหนดค่าไว้ ระบบจะทำงานได้ในความถี่คูณอัตราส่วน ส่งผลให้ประสิทธิภาพดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

  • คุณสมบัติปรับแต่งอัตโนมัติ PID ช่วยปรับการตั้งค่าความดันและอัตราการไหลให้เหมาะสม ช่วยลดเวลาในการเริ่มต้นระบบ

คลาสเรือที่รองรับ
แบบอย่าง มาตรฐานทางทะเล
เอ็นเค นิปปอน ไคจิ
เคียวไค
 ดีเอ็นวี จีแอล
FRN0.4G2S-4JCF 〇 〇
FRN0.75G2S-4JCF 〇 〇
FRN1.5G2S-4JCF 〇 〇
FRN2.2G2S-4JCF 〇 〇
FRN3.7G2S-4JCF 〇 〇
FRN5.5G2S-4JCF 〇 〇
FRN7.5G2S-4JCF 〇 〇
FRN11G2S-4JCF 〇 〇
FRN15G2S-4JCF 〇 〇
FRN18.5G2S-4JCF 〇 〇
FRN22G2S-4JCF 〇 〇
FRN30G2S-4JCF 〇 〇
FRN37G2S-4JCF 〇 〇
FRN45G2S-4JCF 〇 〇
FRN55G2S-4JCF 〇 〇
FRN75G2S-4JCF 〇 〇
FRN90G2S-4JCF 〇 〇
FRN90G2S-4JCF1 〇
FRN110G2S-4JCF1 〇 〇
FRN132G2S-4JCF1 〇 〇
FRN160G2S-4JCF1 〇 〇
FRN200G2S-4JCF1 〇 〇
FRN220G2S-4JCF1 〇 〇
FRN280G2S-4JCF1 〇 〇
FRN315G2S-4JCF1 〇 〇
FRN355G2S-4JCF1 〇 〇
FRN400G2S-4JCF1 〇 〇
FRN500G2S-4JCF1 〇 〇
FRN630G2S-4JCF1 〇 〇

อินเวอร์เตอร์อเนกประสงค์ประสิทธิภาพสูง
ซีรีส์ FRENIC-VG

คุณสมบัติ

  • สามารถขับเคลื่อนมอเตอร์ซิงโครนัสและมอเตอร์เหนี่ยวนำได้ และให้ผลที่เหมาะสมที่สุด
    วิธีการควบคุมที่ต้องเลือกสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำตามการใช้งาน

  • เปลี่ยนพัดลมระบายความร้อนได้ง่ายโดยไม่ต้องถอดฝาครอบด้านหน้าหรือแผงวงจรพิมพ์

  • ความสามารถในการบำรุงรักษาและความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้นด้วยตัวโหลดพีซีที่มีฟังก์ชันครบถ้วน

คลาสเรือที่รองรับ
แบบอย่าง มาตรฐานทางทะเล
เอ็นเค นิปปอน ไคจิ
เคียวไค
 รีฟิสเตอร์ของ LR Lloyd
FRN3.7VG1S-4JCF 〇
FRN5.5VG1S-4JCF 〇
FRN7.5VG1S-4JCF 〇
FRN11VG1S-4JCF 〇
FRN15VG1S-4JCF 〇
FRN18.5VG1S-4JCF 〇
FRN22VG1S-4JCF 〇
FRN30VG1S-4JCF 〇
FRN37VG1S-4JCF 〇
FRN45VG1S-4JCF 〇
FRN55VG1S-4JCF 〇
FRN75VG1S-4JCF 〇
FRN90VG1S-4JCF 〇 〇
FRN110VG1S-4JCF 〇 〇
FRN132VG1S-4JCF 〇 〇
FRN160VG1S-4JCF 〇
FRN200VG1S-4JCF 〇
FRN220VG1S-4JCF 〇
FRN280VG1S-4JCF 〇
FRN315VG1S-4JCF 〇
FRN355VG1S-4JCF 〇
FRN400VG1S-4JCF 〇
FRN500VG1S-4JCF 〇
FRN630VG1S-4JCF 〇

อินเทอร์เฟซตัวดำเนินการที่ตั้งโปรแกรมได้
ซีรีส์ MONITOCH V10/V9

คุณสมบัติ

  • ฟังก์ชันหรี่แสงที่สามารถปรับความสว่างได้ 128 ระดับตามความสว่างโดยรอบ ปลอดภัยแม้ในเวลากลางคืน

  • รองรับโปรโตคอลมากกว่า 450 ประเภท ช่วยให้สื่อสารพร้อมกันได้สูงสุดถึง 8 รุ่น รวมถึงการเชื่อมต่ออีเทอร์เน็ตและแบบอนุกรม

  • ปรับแต่งได้ตามการออกแบบอุปกรณ์

  • รองรับการจัดการและแสดงผลได้สูงสุดถึง 32 ภาษาด้วยข้อมูลหน้าจอเดียวกัน สลับเปลี่ยนภาษาได้ตามผู้ใช้ ลดภาระงานของพนักงาน

  • การรองรับโปรโตคอล NMEA ช่วยให้แสดงตำแหน่ง สภาพอากาศ และข้อมูลอื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย

คลาสเรือที่รองรับ
แบบอย่าง มาตรฐานทางทะเล
เอ็นเค นิปปอน ไคจิ
เคียวไค
 แอลอาร์ ลอยด์ส รีจิสเตอร์
 ดีเอ็นวี จีแอล
 ABS สำนักงานอเมริกัน
การส่งสินค้า
V1015iSD 〇 〇 〇 〇
V1012iSD 〇 〇 〇 〇
V1010iSD 〇 〇 〇 〇
V1008iSD 〇 〇 〇 〇
V906iTD 〇 〇 〇 〇

ตัวควบคุมแบบตั้งโปรแกรมได้
ซีรีย์ MICREX-SX

คุณสมบัติ

  • ความจุของโปรแกรมสูงสุดถึง 256 K ขั้นและจุด I/O สูงสุดถึง 8,192 จุด ช่วยให้สามารถกำหนดค่าระบบได้เหมาะสมตั้งแต่ขนาดเล็กไปจนถึงขนาดใหญ่ มีเวลาสแกนโปรแกรม 1 มิลลิวินาทีและการรีเฟรช I/O
    นอกจากนี้ ระบบมัลติซีพียูยังรองรับซีพียูได้สูงสุด 8 ตัว และอนุญาตให้กระจายฟังก์ชันและประสิทธิภาพได้

  • ทั้งฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์เป็นไปตามมาตรฐานสากล IEC61131 สำหรับตัวควบคุมแบบตั้งโปรแกรมได้

  • สามารถตรวจสอบการทำงานของระบบการผลิตและอุปกรณ์ต่างๆ และบันทึกประวัติการทำงานและข้อผิดพลาด นอกเหนือจากการควบคุม FA ทั่วไปด้วยความช่วยเหลือของฟังก์ชันการประมวลผลข้อมูลที่ได้รับการอัพเกรด หน่วยความจำขนาดใหญ่ และอีเทอร์เน็ตในตัว ทำให้สามารถใช้สำหรับการตรวจสอบระยะไกลที่ใช้ IT อย่างกว้างขวางยิ่งขึ้น การสนับสนุนการบำรุงรักษา และแอปพลิเคชันการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

  • มี CPU และพลังงานสำรองไว้สำหรับความต้องการด้านความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น

คลาสเรือที่รองรับ
ชื่อสินค้า แบบอย่าง มาตรฐานทางทะเล
เอ็นเค นิปปอน ไคจิ
เคียวไค
 ทะเบียนของ LR Lioyd
 ดีเอ็นวี จีแอล
 ABS สำนักงานอเมริกัน
การส่งสินค้า
เอสพีเอช300 NP1PS-32 〇 〇 〇 〇
NP1PS-32R 〇 〇 〇 〇
NP1PS-74R 〇 〇 〇 〇
NP1PS-117R 〇 〇 〇 〇
NP1PS-245R 〇 〇 〇 〇
เอสพีเอช2000 NP1PM-48R 〇 〇 〇 〇
NP1PM-48E 〇 〇 〇 〇
NP1PM-256E 〇 〇 〇 〇
SPH3300 NP1PU-048EN 〇 〇 〇 〇
NP1PU-096EN 〇 〇 〇 〇
NP1PU-128EN 〇 〇 〇 〇
NP1PU-256EN 〇 〇 〇 〇
SPH2200 NP1PM-048RN 〇 〇 〇 〇
NP1PM-048EN 〇 〇 〇 〇

ติดต่อ

สอบถามข้อมูล
กลุ่มธุรกิจอุตสาหกรรม แผนกโซลูชั่นการเคลื่อนที่
โทร.

+81-(0)-3-5435-7168

เวลาทำการแผนกต้อนรับ

จันทร์-ศุกร์ 09.00-17.00 น. (JST)

ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง

ส่วนประกอบที่มีการจำแนกประเภทเรือ
เครื่องขัดผิว SOx
ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
ระบบจ่ายไฟฟ้าบนฝั่ง
ติดต่อเรา