ผลิตภัณฑ์ชั้นนำของเราคือสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าและเบรกเกอร์ TWIN
สวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าที่เราผลิตขึ้นเป็นครั้งแรกในญี่ปุ่นนั้นรับประกันความสำเร็จตั้งแต่แรกเริ่ม ในขณะที่เบรกเกอร์ที่เราผลิตขึ้นในภายหลังเป็นผลิตภัณฑ์เสริม เบรกเกอร์ยังถูกเรียกว่าผลิตภัณฑ์ภาระ ทีมพัฒนาได้ทำอะไรไปบ้าง?
ผลิตภัณฑ์ทางประวัติศาสตร์ ผลิตภัณฑ์ขนาดจิ๋วที่ไม่มีใครคิดถึงมาก่อน ได้รับการสถาปนาเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมในเวลาต่อมา เราจำลองเรื่องราวการพัฒนาของ "Twin Breaker" โดยอิงจากการสัมภาษณ์

- ตั้งเป้าสู่อันดับที่สองในอุตสาหกรรมตั้งแต่เริ่มต้นครั้งล่าสุด!

"ไม่มีไอเดียอะไรที่จะก้าวข้ามขีดจำกัดเลยเหรอ?" ขณะนั้น คุณโอโนะ ผู้รับผิดชอบการตลาดเบรกเกอร์ในฐานะผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของฝ่ายธุรกิจ พึมพำ
บริษัท Fuji Electric FA Components & Systems (ในขณะนั้นคือ บริษัท Fuji Electric Co., Ltd.) ได้ส่งออกอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ ออกสู่ตลาด และในบรรดาอุปกรณ์เหล่านั้น "สวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้า" ถือเป็นผลิตภัณฑ์อันดับต้นๆ นับตั้งแต่เปิดตัว และยังเป็นผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทอีกด้วย
ฟูจิ อิเล็กทริก เริ่มต้นธุรกิจเบรกเกอร์เป็นผลิตภัณฑ์หลักอันดับสอง ตลาดเบรกเกอร์นั้นเต็มไปด้วยผู้เล่นอยู่แล้ว โดยมีผู้เล่นในตลาดถึง 10 ราย ฟูจิ อิเล็กทริก เป็นผู้เข้าแข่งขันรายสุดท้ายที่เปิดตัวเบรกเกอร์มาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2511 และครองส่วนแบ่งตลาดได้เพียง 10% และประสบปัญหาขาดทุน
สำหรับตลาดเบรกเกอร์ ผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุดผลิตได้ครึ่งหนึ่งของตลาดทั้งหมด ส่วนที่เหลือครองส่วนแบ่งเพียง 10% เท่านั้น และพวกเขาก็ติดแหง็กอยู่ คุณโอโนะตัดสินใจขยายส่วนแบ่งตลาดและขึ้นเป็นเบอร์สอง พร้อมกับเพิ่มผลกำไร หน้าที่ของเขาคือการบรรลุเป้าหมายทั้งสองนี้

- มองหาผลิตภัณฑ์และลูกค้าที่เหมาะสม

คุณโอโนะเริ่มต้นการวิเคราะห์ตลาดเป็นครั้งแรก เบรกเกอร์นี้ถูกส่งมอบให้กับผู้ผลิตแผงควบคุม ผู้ผลิตเครื่องจักร และบริษัทก่อสร้างระบบไฟฟ้า ลูกค้ารายใหญ่ที่สุดคือผู้ผลิตแผงจ่ายไฟ ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 60% ของตลาด คู่แข่งรายใหญ่ที่สุดครองส่วนแบ่งตลาดมากกว่า 60% การเจาะตลาดผู้ผลิตที่แข็งแกร่งรายนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ตลาดสำหรับผู้ผลิตแผงจ่ายไฟที่มีปริมาณการผลิตสูงก็น่าสนใจเช่นกัน คุณโอโนะจึงตัดสินใจจำกัดกลุ่มลูกค้าเป้าหมายให้แคบลงเหลือเพียงผู้ผลิตแผงจ่ายไฟ

โดยทั่วไปแล้ว ความเข้ากันได้กับผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตชั้นนำเป็นสิ่งสำคัญสำหรับส่วนประกอบเหล่านี้ ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมจะมีราคาถูกกว่า ข้อได้เปรียบด้านต้นทุนเป็นแรงจูงใจให้ลูกค้าเปลี่ยนซัพพลายเออร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมในอุตสาหกรรมตู้จ่ายไฟ โดยให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพด้านต้นทุนเป็นหลัก คุณสามารถขายผลิตภัณฑ์ที่เข้ากันได้ในราคาที่ต่ำกว่า อย่างไรก็ตาม คุณโอโนะเห็นว่าฟูจิ อิเล็คทริคไม่ควรมีส่วนร่วมในการแข่งขันด้านต้นทุน

มีเคสหนึ่งที่พอจะให้เบาะแสได้ นั่นคือเบรกเกอร์รุ่น "DEPTH 60 Series" ที่ฟูจิ อิเล็คทริค วางจำหน่ายในปี พ.ศ. 2523 เบรกเกอร์รุ่นนี้ใช้สำหรับตู้จ่ายไฟ ซึ่งมักจะรวมอยู่ในระบบจ่ายไฟและอุปกรณ์จ่ายไฟต่างๆ และได้รวมความลึกของผลิตภัณฑ์จาก 68 มม. เป็น 60 มม. เพื่อใช้ร่วมกับส่วนประกอบอื่นๆ ของตู้จ่ายไฟ เบรกเกอร์รุ่นนี้ไม่ได้ช่วยลดขนาดผลิตภัณฑ์โดยรวมลงมากนัก แต่ช่วยปรับความลึกของตู้จ่ายไฟให้เท่ากัน จึงช่วยลดการใช้วัสดุ สำหรับผู้ผลิตตู้จ่ายไฟแล้ว สิ่งนี้นำไปสู่การลดต้นทุนโดยรวม ทำให้ส่วนแบ่งทางการตลาดเพิ่มขึ้นจากลูกค้า และกลายเป็นจุดเริ่มต้นของการขยายส่วนแบ่งทางการตลาดของเบรกเกอร์ของฟูจิ อิเล็คทริค ผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าคือสิ่งที่เราเชื่อมั่น

- เนื่องจากหลักการค้นพบต่างกัน ขนาดจึงแตกต่างกัน

เราขออธิบายประเภทของเบรกเกอร์ในที่นี้ เบรกเกอร์เป็นอุปกรณ์ป้องกันเพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางไฟฟ้า
อุบัติเหตุทางไฟฟ้ามี 2 ประเภทหลักๆ
ก) อุบัติเหตุจากการใช้ไฟฟ้าเกินพิกัด/ไฟฟ้าลัดวงจร: เพลิงไหม้ที่เกิดจากกระแสไฟฟ้าแรงสูง ขอบเขตของการเกิดเพลิงไหม้มีตั้งแต่หลายร้อยจนถึงหลายพัน สาเหตุอาจรวมถึงไฟฟ้าลัดวงจรในสายไฟฟ้า (สายไฟ) หรืออุปกรณ์ชำรุด
ข) อุบัติเหตุไฟฟ้ารั่ว/ไฟฟ้าช็อต: อุบัติเหตุไฟฟ้าช็อตหรือไฟไหม้ที่เกิดจากฉนวนแตกหรือสัมผัสกับเครื่องชาร์จ กระแสไฟฟ้าที่ใช้วัดได้ตั้งแต่ 100 ถึงหลายร้อยมิลลิแอมป์
ในทั้งสองกรณี บทบาทของเบรกเกอร์คือตรวจจับกระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติและป้องกันอุบัติเหตุโดยตัดการจ่ายไฟฟ้าไปยังส่วนที่เสียหายทันที
ดังนั้นจึงมีเบรกเกอร์สองประเภทตามบทบาท
① เบรกเกอร์ (เบรกเกอร์ตัดสายไฟ) ... มีหน้าที่หลักในการป้องกันอุบัติเหตุประเภท A
② เบรกเกอร์กันไฟดูด (earth leak breaker) ... มีฟังก์ชั่นป้องกันอุบัติเหตุทั้งแบบ a และ b

หากตั้งค่าการตรวจจับไฟฟ้าลัดวงจรในประเภท A ไว้ที่ประมาณ 800A การตรวจจับอุบัติเหตุไฟฟ้าช็อตในประเภท B จะอยู่ที่ประมาณ 30 มิลลิแอมป์ ความแม่นยำในการตรวจจับมีความกว้างมากกว่าช่องเปิดถึง 25,000 เท่า และในทางเทคนิคแล้ว การสร้างเซ็นเซอร์ที่ตรวจจับทั้งสองอย่างพร้อมกันนั้นยังเป็นไปไม่ได้ ดังนั้น เซ็นเซอร์สำหรับเบรกเกอร์ทั้งสองประเภทนี้จึงแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง
คุณไอเดะ ผู้รับผิดชอบการพัฒนาเซอร์กิตเบรกเกอร์กล่าวว่า "เนื่องจากโครงสร้างของส่วนตรวจจับมีความแตกต่างกันตามหลักการตรวจจับที่แตกต่างกัน ขนาดระหว่างเซอร์กิตเบรกเกอร์สายไฟและเซอร์กิตเบรกเกอร์ป้องกันไฟดูดดินแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง เซอร์กิตเบรกเกอร์ป้องกันไฟดูดดินจึงมีขนาดใหญ่กว่ามาก นี่เป็นเรื่องสามัญสำนึกที่ไม่มีใครในอุตสาหกรรมนี้คิดว่าจะสามารถผสานมิติของทั้งสองสิ่งนี้เข้ากับหลักการที่แตกต่างกันได้"

คุณไอเดะ ผู้รับผิดชอบการพัฒนาเบรกเกอร์ป้องกันไฟดูด กล่าวว่า "มีหลายกรณีที่จำเป็นต้องเปลี่ยนเบรกเกอร์ป้องกันไฟดูด แม้ว่าจะมีการวางแผนติดตั้งเบรกเกอร์ในโรงงานและอาคารก็ตาม ในกรณีนี้ กระแสไฟรั่วจะสูงกว่าเบรกเกอร์เดินสายไฟฟ้า ด้านในของแผงจ่ายไฟต้องเปลี่ยนตามเบรกเกอร์"
ดังนั้นผู้ผลิตแผงจ่ายไฟจึงต้องออกแบบเบรกเกอร์สำหรับเดินสายและแผงจ่ายไฟที่ใช้ร่วมกันกับฐานของเบรกเกอร์ป้องกันไฟดูดดิน และเตรียมแผงขนาดใหญ่เพื่อเปลี่ยนรุ่นอุปกรณ์ ซึ่งไม่คุ้มต้นทุน
คุณโอโนะใส่ใจกับความต้องการนี้ หากเบรกเกอร์ป้องกันไฟดูดมีขนาดเท่ากับเบรกเกอร์วงจรเดินสายไฟฟ้า ขนาดของแผงวงจรก็อาจเล็กลงได้ และการเปลี่ยนแปลงการออกแบบก็จะลดลงเมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วน หากเบรกเกอร์มีขนาดเท่ากัน
ในช่วงเวลาเดียวกันนั้น นายโคบานะ ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบด้านการพัฒนา ได้รับฟังเรื่องตลกจากช่างเทคนิคเกี่ยวกับผู้ผลิตแผงจ่ายไฟและแผงจ่ายไฟ
"คงจะดีถ้าขนาดของเบรกเกอร์กันไฟดูดและเบรกเกอร์สายไฟมีขนาดเท่ากัน"
ความคิดนี้ได้เปลี่ยนแปลงชะตากรรมของ Fuji Electric อย่างมาก

- "แผน F" - เราตัดสินใจไม่ไล่ตามผู้ผลิตชั้นนำ

โครงการพัฒนาเบรกเกอร์ใหม่เริ่มต้นขึ้นทันที และสมาชิกได้รวมตัวกันเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีขนาดเท่ากับเบรกเกอร์ โดยย่อส่วนเบรกเกอร์ป้องกันไฟดูดลงดินให้มีขนาดเล็กลง โดยมุ่งเน้นที่แผนพื้นฐาน ความเป็นไปได้ วิธีการ และผลกระทบต่อตลาด

คุณโอโนะกล่าว "ไม่จำเป็นต้องจ้างคนเพิ่ม เรามีทีมงานอยู่แล้ว ตอนนั้นโรงงานฟูกิอาเกะผลิตเบรกเกอร์วงจรจ่ายไฟ ส่วนโรงงานโอตาวาระก็พัฒนาเบรกเกอร์ป้องกันไฟรั่ว เราจึงสามารถสื่อสารกันได้"

คุณโคบานะกล่าวเสริมว่า “เนื่องจากเรามีผลิตภัณฑ์ที่มีส่วนแบ่งตลาดสูงสุด นั่นคือสวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าที่ผลิตโดยบริษัทฟูจิ อิเล็กทริก เราจึงต้องการสร้างผลิตภัณฑ์ที่ประสบความสำเร็จอีกตัวหนึ่ง เราทำงานร่วมกับแผนกต่างๆ ในด้านเบรกเกอร์ ตั้งแต่ฝ่ายขาย ฝ่ายวางแผน ฝ่ายพัฒนา ไปจนถึงฝ่ายผลิต เราจึงรู้สึกว่าเราต้องการได้รับการสนับสนุนจากลูกค้ามากขึ้น”

โครงการนี้ซึ่งในขณะนั้นเรียกว่า "แผน F" มีคนเข้าร่วมสิบคน ไม่ว่าจะทำงานมากี่ปี เราก็มีการประชุมกันอย่างตรงไปตรงมาหลายครั้ง ถึงแม้ว่าเราจะมีความคิดเห็นที่แตกต่างกัน แต่พันธกิจของเราในการ "สร้างเซอร์กิตเบรกเกอร์ใหม่" ได้สร้างความสามัคคีในทีมอย่างลึกซึ้ง

มีการถกเถียงกันอย่างรุนแรงหลายครั้ง เพราะแนวคิดนี้ไร้สาระ "แค่ทำให้มีความสูงเท่ากันเหรอ?" "ไม่ มันไม่สมเหตุสมผลเลยถ้าเราผลิตขนาดเท่ากันเป๊ะๆ" การถกเถียงกินเวลานาน ในเวลานั้น คู่แข่งรายใหญ่ที่สุดได้เปิดตัวเบรกเกอร์ที่มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมเนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงรุ่นครั้งใหญ่ เมื่อพูดถึงสามัญสำนึกของอุตสาหกรรม สิ่งสำคัญที่สุดสำหรับผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมคือการเข้ากันได้กับผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตชั้นนำ "มันเข้ากันได้กับรุ่นนี้ไหม?" คุณโคบานะคำรามเสียงดังเมื่อได้ยินเช่นนั้น "ไม่สำคัญว่าเราในฐานะคู่แข่งจะทำแบบเดียวกับผู้ผลิตชั้นนำหรือไม่ ไม่สำคัญว่าเราจะชนะตลาดหรือไม่ สิ่งสำคัญคือมีลูกค้าที่ต้องการมือของเรา เราแค่ตอบสนองพวกเขา"

- การป้องกัน 1 มม. และ 1 มม.

ในเวลานั้น ฟูจิ อิเล็กทริกได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์หลากหลายรุ่น ทำให้สายการผลิตขยายตัว แต่ยิ่งสายการผลิตขยายตัวมากเท่าไหร่ ต้นทุนก็ยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น หากขนาดของเบรกเกอร์ป้องกันไฟดูดและเบรกเกอร์สายไฟเท่ากัน ก็สามารถผลิตในสายการผลิตเดียวกันได้ เพียงแค่ใช้ระบบลำเลียงแบบเดียวก็เพียงพอแล้ว เพื่อที่จะแหกกฎเกณฑ์ทั่วไปเกี่ยวกับเบรกเกอร์ ฝ่ายออกแบบของทั้งโรงงานโอตาวาระและฟูจิบามิจึงเข้ามามีส่วนร่วมด้วย

คุณไอเดะ หัวหน้าทีมเบรกเกอร์ป้องกันไฟรั่วลงดิน กล่าวว่า "ในฐานะสมาชิกฝ่ายเทคนิคของเบรกเกอร์ป้องกันไฟรั่วลงดิน นับเป็นความท้าทายอย่างยิ่งว่าชิ้นส่วนที่ตรวจจับไฟรั่วลงดินในฐานะหม้อแปลงกระแสเฟสศูนย์ (ZCT) จะต้องมีขนาดเล็กเพียงใด และถึงแม้กระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ 500 แอมแปร์จะไหลผ่านในทันทีก็ยังไม่เกิดความผิดปกติ เราต้องดูแลเซ็นเซอร์ไม่ให้ทำงานผิดปกติ และด้วยการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดให้สามารถรองรับแรงดันไฟฟ้าได้ตั้งแต่ 100 โวลต์ ถึง 400 โวลต์ เราจึงยังไม่ลืมพิจารณาปัจจัยแวดล้อมต่างๆ ที่อาจนำมาใช้งานด้วย"
นายโคบานะ ผู้มีส่วนร่วมในการพัฒนาเบรกเกอร์วงจร เล่า
นอกจากการลดขนาดชิ้นส่วนทั้งหมดแล้ว ยังจำเป็นต้องพัฒนากลไกใหม่สำหรับชิ้นส่วนตัดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร และใช้ชิ้นส่วนร่วมกันระหว่างเบรกเกอร์ทั้งสองตัว ขั้นตอนการออกแบบคือการจับคู่ขนาดหน่วย 1 มม. เนื่องจากเราลดขนาดลงมากถึง 60% ด้วยเบรกเกอร์ป้องกันไฟดูด 225A ซึ่งมีขนาดเล็กลง ผมจึงจำกัดขอบเขตให้เหลือขนาดเล็กมากที่ทำหน้าที่เหมือนเบรกเกอร์วงจรได้
"ผมสงสัยว่าเราจะสามารถบรรลุสิ่งที่ผู้ผลิตรายใหญ่ทำไม่ได้หรือไม่" เราทำงานอย่างหนักเพื่อขจัดข้อสงสัยเหล่านี้ และเราสร้างสามัญสำนึกเหล่านี้ขึ้นมาใหม่ ในที่สุด บุคลากรจากฝ่ายขายและฝ่ายธุรกิจก็เข้าร่วมด้วย และเมื่อมีการจัดตั้งขบวนการองค์กรสำหรับ "แผน F" ก็ไม่มีใครสงสัยถึงการกำเนิดของผลิตภัณฑ์ทางประวัติศาสตร์เลย

- " TWIN breaker" - เบรกเกอร์ 2 ตัวที่มีลักษณะคล้ายฝาแฝด

การประกาศเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่นี้จัดขึ้นที่นิทรรศการอุตสาหกรรมก่อสร้างไฟฟ้าปี 1990 การผลิตดำเนินไปอย่างรวดเร็วในวันนั้น คุณโคบานะกล่าวเสริมว่า "เบรกเกอร์ป้องกันไฟดูดประสบความสำเร็จในด้านความกะทัดรัดด้วยความพยายามอย่างสุดกำลังของวิศวกรจากทีมของคุณอิเดะ ดังนั้นเราจึงไม่ยอมแพ้ เบรกเกอร์วงจรจ่ายไฟฟ้าสามารถเปิดอาร์กพลาสม่าได้สูงถึง 100,000 แอมแปร์ในทันที เพื่อให้ได้วัสดุที่ทนทานต่อกระแสไฟฟ้าสูงเช่นนี้ เราจึงพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ เช่น การชุบเงินด้วยคาร์บอน ซึ่งต้องอาศัยการลองผิดลองถูกซ้ำแล้วซ้ำเล่า"
คุณไอเดะกล่าวเสริมว่า "ด้วยการทดสอบและผสานรวมเทคโนโลยีต่างๆ เข้าด้วยกัน เทคโนโลยีการพัฒนาของเราได้รับการพัฒนาขึ้นอย่างรวดเร็ว ยกตัวอย่างเช่น เป็นครั้งแรกที่เรานำสายไฟพิมพ์แบบยืดหยุ่นมาใช้ ซึ่งทนทานต่อแรงดันและความร้อนได้ดีกว่า และสามารถใช้งานได้อย่างยืดหยุ่น ผมจึงขอให้ช่างตีดาบชาวญี่ปุ่นสร้างต้นแบบชิ้นส่วนสัมผัสที่ซับซ้อน... อย่างไรก็ตาม ผมลองใช้วัสดุและวิธีการต่างๆ โดยไม่ยึดติดกับวิธีการและวิธีการเดิมๆ ที่ผมใช้"
ชื่อผลิตภัณฑ์มาจากภาพยนตร์อเมริกันเรื่อง "Twins" ซึ่งกำลังได้รับความนิยมในขณะนั้น ชื่อนี้สื่อถึงลักษณะของเบรกเกอร์สองแบบที่มีขนาดเท่ากัน ซึ่งยังคงเป็นสิทธิบัตรผูกขาดของ Fuji Electric

- ในงานนิทรรศการอุตสาหกรรมก่อสร้างไฟฟ้า เราก็กลายเป็นไวรัล

พาดหัวข่าวที่ว่า "ฟูจิ อิเล็คทริค ผู้ผลิตชั้นนำของอุตสาหกรรมปรากฏตัว" ได้ถูกเผยแพร่ในนิตยสารอุตสาหกรรมในวันถัดมาของนิทรรศการอุตสาหกรรมก่อสร้างไฟฟ้า จากการประเมินในนิทรรศการ ทุกคนต่างยกย่องเบรกเกอร์ TWIN เป็นสินค้ายอดนิยม เราได้รับคำสั่งซื้อจำนวนมากจากทั่วประเทศ ฝ่ายผลิตต่างเรียกร้องธุรกิจของตนอย่างเต็มที่
คุณโคซากุกล่าวต่อว่า “เราได้เชิญลูกค้าจากทั่วประเทศมาเยี่ยมชมโรงงานฟุกิอาเกะและบรรยายสรุปให้ฟัง เมื่อลูกค้าบอกผมว่า “คุณกลายเป็นดาบคู่แห่งสวิตช์และเบรกเกอร์แม่เหล็กไฟฟ้า” ผมก็รู้สึกดีใจมาก”
ผลกระทบต่อตลาดที่เบรกเกอร์ TWIN นำมาสู่อุตสาหกรรมสามารถสรุปได้จากการกระทำของผู้ผลิตชั้นนำในประเทศ ซึ่งโดยปกติแล้วจะไม่ทำตามผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตระดับรอง พวกเขาเพิ่งเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่สู่ตลาด แต่กลับประสบความสำเร็จในการสร้างผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันภายในเวลาเพียงปีครึ่ง คุณโคบานะ ซึ่งคิดว่าอาจต้องใช้เวลาถึง 3 ปี รู้สึกประหลาดใจมาก จากเรื่องราวที่เกิดขึ้น เบรกเกอร์ TWIN ได้สร้างผลกระทบอย่างมากต่อผู้ผลิตทั้งอุตสาหกรรม
หลังจากนั้น แม้ว่าคู่แข่งจะจัดหาผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน แต่ Fuji Electrics ก็สามารถขยายส่วนแบ่งการตลาดอย่างเป็นทางการได้ 10% เป็นสองเท่า

- "ฉันไม่เคยคิดว่าจะทำไม่ได้" ทุกสิ่งทุกอย่างเกิดขึ้นจากความไว้วางใจ

คุณโอโนะ ซึ่งดำรงตำแหน่งผู้จัดการผลิตภัณฑ์กล่าวว่า "งานของผมคือการรู้จักผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่รับผิดชอบ และแก้ไขปัญหาทีละอย่างไปพร้อมกับพยายามเพิ่มผลกำไร หน้าที่ของผมคือการวิจัยตลาด การพัฒนาการตลาด การขาย การพัฒนา การผลิต และการปรับปรุงต่างๆ เพื่อส่งเสริมธุรกิจ ดังนั้นงานของผมจึงเป็นที่น่าพอใจ" "คุณโอโนะประสบความสำเร็จในการเป็นผู้นำในฐานะผู้จัดการผลิตภัณฑ์" คุณอิเดะและโคซุกล่าวเสริมอย่างเสียงดัง คุณโอโนะหัวเราะ "ผมไม่เคยกังวลว่าจะทำได้หรือไม่" อย่างไรก็ตาม ผมระมัดระวังในการทำแม่พิมพ์ ผมต้องทำแม่พิมพ์ในขั้นตอนหนึ่ง ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงมาก และถ้าผมทำไม่สำเร็จก็จะทำให้เกิดความสูญเสียมากมาย แต่ถึงอย่างนั้น ถ้าผลงานไม่ดี ผมก็ต้องอยู่รอด ผมเดาว่านั่นเป็นเหตุผลที่คุณไว้วางใจทีมงานมาก"

- รากฐานและจิตวิญญาณที่สร้างมาตรฐานใหม่

คุณโอโนะ อธิบายว่าการที่เบรกเกอร์ TWIN สามารถวางจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ได้นั้นเป็นเพราะฟูจิ อิเล็กทริกได้จัดเตรียมฐานรองรับไว้แล้ว “สวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้าต้องสามารถทนต่อการเปิดและปิดได้มากถึง 3 ล้านครั้ง ดังนั้นแม้จะพิจารณาเฉพาะโครงสร้างของเครื่องจักร ก็ต้องเข้าใจถึงแก่นแท้ของวัสดุด้วย ในผู้ผลิตส่วนใหญ่ นักออกแบบมักจะไม่รู้จักวัสดุ แต่บริษัทของเรามีข้อได้เปรียบคือการมีแผนกที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนาวัสดุ” คุณโคบานะกล่าวต่อ “ผู้ผลิตส่วนใหญ่มักจะจ้างบุคคลภายนอกมาคัดเลือกและประเมินวัสดุ แต่หากจ้างบุคคลภายนอกก็จะมีความซับซ้อนและใช้เวลานาน เบรกเกอร์ TWIN ผลิตขึ้นเพราะฟูจิ อิเล็กทริกได้จัดเตรียมฐานรองรับทางวิศวกรรมไว้พร้อมๆ กัน ตั้งแต่การวางแผน การออกแบบ การพัฒนาวัสดุ การผลิต และการผลิต”
ซีรีส์เบรกเกอร์ TWIN ยังคงเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์หลักของ Fuji Electric FA Components & Systems