หม้อแปลง FR3® ที่สถานีย่อย Fuchu ของบริษัท Keio Corporation

อุปกรณ์สถานีย่อยที่สถานีย่อย Fuchu ของบริษัท Keio Corporation

ร่วมสนับสนุนการดำเนินงานทางรถไฟที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อมด้วยหม้อแปลงที่ใช้น้ำมันเอสเทอร์ธรรมชาติ

รถรางซีรีส์ 5000 ของบริษัท Keio Corporation

สาย Keio ในโตเกียวเชื่อมต่อชินจูกุและฮาจิโอจิ
ดำเนินการโดยบริษัทเคโอ คอร์ปอเรชั่น ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญ ไม่เพียงแต่รับส่งเด็กๆ ไปโรงเรียนเท่านั้น แต่ยังมีส่วนช่วยฟื้นฟูชุมชนตลอดเส้นทางและส่งเสริมสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสันทนาการอีกด้วย สถานีย่อยฟุชูมีหน้าที่แปลงกระแสไฟฟ้าที่ได้รับจากระบบไฟฟ้าให้เป็นแรงดันไฟฟ้าอย่างปลอดภัย ซึ่งสามารถนำไปใช้กับอุปกรณ์ขับเคลื่อนรถไฟและไฟส่องสว่าง เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานที่มั่นคงของทางรถไฟของบริษัท
เคโอ กรุ๊ป ซึ่งมีเคโอ คอร์ปอเรชั่น (ลูกค้าของเรา) เป็นศูนย์กลาง มุ่งมั่นที่จะมีส่วนร่วมในการสร้างสังคมที่ยั่งยืนผ่านกิจกรรมทางธุรกิจที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยยึดหลักปรัชญาความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในเดือนตุลาคม 2567 เคโอ กรุ๊ป ได้ติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าแบบใช้ของเหลว FR3 ^® ของ FE (หม้อแปลง FR3 ^®) ที่สถานีไฟฟ้าย่อยฟูชู

หม้อแปลงที่ใช้ของเหลว FR3® ของ FE

หม้อแปลงที่ติดตั้งในโรงไฟฟ้าและสถานีย่อยจำเป็นต้องมีฉนวนเพื่อป้องกันกระแสไฟฟ้าไม่ให้ไหลเข้าสู่ส่วนที่ไม่ต้องการของอุปกรณ์ และยังต้องการการระบายความร้อนที่เกิดจากการสูญเสียพลังงานอีกด้วย เดิมทีจะใช้น้ำมันแร่เพื่อจุดประสงค์นี้ แต่การรั่วไหลที่เกิดจากอายุหรือการแตกหักของหม้อแปลงอาจก่อให้เกิดมลพิษต่อดินและน้ำใต้ดิน หม้อแปลง ^FR3® จึงเข้ามามีบทบาท แทนที่จะใช้น้ำมันแร่ จะใช้น้ำมันเอสเทอร์ธรรมชาติ (^FR3® Fluid) ซึ่งสกัดจากน้ำมันถั่วเหลือง ซึ่งช่วยลดการปนเปื้อนของดินในกรณีที่เกิดการรั่วไหล
“ลูกค้าไม่เคยใช้หม้อแปลง FR3 ^® มาก่อน” ตัวแทนฝ่ายขาย Genki Yoshimitsu กล่าว “แต่เราใช้เวลาในการสาธิตให้เห็นถึงประโยชน์ของการใช้หม้อแปลงนี้”
ปัจจัยสำคัญประการหนึ่งในการได้รับคำสั่งซื้อของเราคือ เราได้สร้างความสัมพันธ์อันไว้วางใจกันด้วยการส่งมอบอุปกรณ์สถานีย่อยคุณภาพสูง
ลูกค้ารู้สึกพอใจกับประสิทธิภาพการทำงานของเรา โดยให้ความเห็นว่า “หลังจากได้รับหม้อแปลง FR3 ^® แล้ว เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะได้ใช้ผลิตภัณฑ์ของ Fuji Electric ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น”
โยชิมิสึกล่าวถึงความทะเยอทะยานในอนาคตของเขาว่า “นี่เป็นครั้งแรกที่เราส่งมอบหม้อแปลง FR3 ^® ให้กับอุตสาหกรรมรถไฟ แต่เราจะยังคงทำทุกสิ่งที่ทำได้เพื่อตอบสนองคำขอของลูกค้าและมีส่วนสนับสนุนการดำเนินงานรถไฟที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม”