Trang chủ
Giới thiệu về Fuji Electric
Những câu chuyện
Hãy đến với “SPACIA X”! Được thiết kế bởi những nhân viên trẻ đầy triển vọng! — Chúng tôi đã trở thành đối tác kinh doanh hoàn hảo như thế nào

Hãy đến với “SPACIA X”! Được thiết kế bởi những nhân viên trẻ đầy triển vọng! — Chúng tôi đã trở thành đối tác kinh doanh hoàn hảo như thế nào

Những điểm chính của bài viết này

SPACIA X là “Ra mắt”
Các yếu tố quyết định là “nhà máy sạch” và “dịch vụ hỗ trợ nhanh”
“Kỹ năng giao tiếp và phản ứng nhanh” hỗ trợ đàm phán
Thách thức về khả năng tương thích điện từ trước khi vận hành
Dự án mở rộng tầm nhìn của tôi

Vào ngày 15 tháng 7 năm 2023, tàu tốc hành giới hạn mới của Tobu Railway, SPACIA X Series N100, đã bắt đầu hoạt động. Tàu được trang bị hệ thống cung cấp điện phụ trợ (APS) do Fuji Electric sản xuất. Trước dự án này, Fuji Electric, công ty kỷ niệm 100 năm kinh doanh vào năm 2023, chưa có cơ hội hợp tác kinh doanh với Tobu Railway trong lĩnh vực thiết bị toa xe. Quan hệ đối tác đầu tiên có diễn ra suôn sẻ không? Chúng tôi đã nói chuyện với hai nhân viên trẻ của cả hai công ty.

SPACIA X là “Ra mắt”

Phiên bản giới hạn mới nhất “N100 Series SPACIA X”

Cả Tobu Railway và Fuji Electric đều có văn hóa công ty “khuyến khích nhân viên trẻ tham gia để có được những trải nghiệm thực tế”.

Hai công ty bắt đầu nghiên cứu thông số kỹ thuật và thiết kế của SPACIA X một cách nghiêm túc vào tháng 4 năm 2020.

Ông Kanda của Phòng Quy hoạch Đường sắt Tobu Railway

Là thành viên của Phòng Hệ thống xe điện, ông Kobayashi của Fuji Electric chịu trách nhiệm soạn thảo thông số kỹ thuật sản phẩm dựa trên nhu cầu của khách hàng. Khi đó ông đang làm việc năm thứ hai tại công ty. Đó là lần đầu tiên ông tham gia vào một dự án ngay từ khi bắt đầu. Ông nói, “Tôi không biết mình có thể làm được không vì tôi vẫn còn thiếu kinh nghiệm, nhưng tôi quyết định sẽ làm hết sức mình.”

Điều này trùng hợp với sự lây lan của COVID-19. Vì anh ấy đã làm việc tại nhà trong một thời gian dài nên anh ấy không thể gặp gỡ các giám sát viên cấp cao hoặc đại diện bán hàng. Ông Kobayashi tiếp tục nói rằng, “Các giám sát viên cấp cao của tôi rất quan tâm đến nhu cầu của tôi, nhanh chóng giới thiệu hệ thống hội nghị truyền hình khi COVID-19 bắt đầu, cũng như hỗ trợ tôi qua điện thoại và các buổi học.”

Vào tháng 10 năm 2020, ông Kanda được chuyển đến bộ phận lập kế hoạch toa xe của Nhà máy Minami-Kurihashi thuộc Đường sắt Tobu tại Kuki, Tỉnh Saitama, nơi ông tham gia vào các cuộc kiểm tra toa xe lửa toàn diện. Đường sắt Tobu thường xuyên điều chuyển nhân sự giữa các phòng kiểm tra và bảo trì và văn phòng chính, và nhiều kỹ sư của công ty có tay nghề cao làm việc tại các công trường. Khi được quyết định sẽ phụ trách SPACIA X, ông cho biết, "Các chuyến tàu tốc hành hàng đầu chỉ được nâng cấp sau mỗi 30 năm. Vì vậy, đây là một cơ hội tuyệt vời đối với tôi."

Ông Kanda là người liên hệ giữa Fuji Electric và ông Kobayashi.

APS của Fuji Electric được lắp dưới sàn toa tàu

Fuji Electric cung cấp APS cho SPACIA X, đây là dự án đầu tay của hai nhân viên trẻ này. Hệ thống cung cấp điện cho hệ thống điều hòa không khí, đèn chiếu sáng và các thiết bị điện khác trong toa tàu.

Cơ hội hợp tác đầu tiên của hai công ty có từ năm 2017—.

Các yếu tố quyết định là “nhà máy sạch” và “dịch vụ hỗ trợ nhanh”

Vào năm 2017, với sự gia tăng của các nhà sản xuất nước ngoài tại Trung Quốc và Đông Nam Á cùng nhiều thay đổi về điều kiện xã hội, Tobu Railway bắt đầu tìm kiếm các nhà cung cấp mới để tiếp tục sản xuất toa xe lửa ổn định.
Khi trao đổi thông tin với các công ty khác trong cùng ngành, đại diện của Tobu Railway được biết rằng “Các sản phẩm của Fuji Electric nổi tiếng về chất lượng ổn định và mặc dù đơn giản nhưng chất lượng cũng rất tốt và mang lại sự an tâm”. Khi đến thăm các nhà máy Matsumoto và Suzuka của Fuji Electric vào tháng 9 năm 2017, họ cảm thấy yên tâm khi thấy các nhà máy này “sạch sẽ và sẵn sàng sản xuất hàng loạt”.

Ông Kanda cho biết: “Ngoài độ tin cậy của thiết bị, khả năng kiểm soát chất lượng và khả năng phản hồi sự cố, năng lực giải pháp kỹ thuật vượt trội của Fuji Electric là yếu tố quyết định khiến chúng tôi quyết định hợp tác với họ”.

Ông Kanda nhớ lại rằng khi ông yêu cầu Fuji Electric lắp đặt hệ thống điều khiển tiết kiệm năng lượng cho APS, ông đã rất ấn tượng khi công ty nhanh chóng trả lời rằng: “Được, chúng tôi có thể”.
Ông Kobayashi tiếp tục nói rằng, “Tôi đã cố gắng dự đoán nhu cầu của Tobu Railway và thảo luận nội bộ. Tôi đã được một giám sát viên cấp cao giúp đỡ khi ông ấy nói với tôi rằng tôi có thể dự đoán nhu cầu của họ bằng cách nghiên cứu hoạt động kinh doanh của họ.”

“Kỹ năng giao tiếp và phản ứng nhanh” hỗ trợ đàm phán

Ông Kobayashi thuộc Phòng Hệ thống xe điện của Fuji Electric

Trong khi hai công ty đang thảo luận về dự án, ông Kanda cho biết có điều gì đó khiến ông ngạc nhiên.

“Chúng tôi đã thảo luận về nhiều khía cạnh khác nhau của thông số kỹ thuật và hệ thống, và thường phải mất một tháng hoặc hơn để nhận được phản hồi từ các công ty khác. Tuy nhiên, Fuji Electric đã phản hồi nhanh chóng và rõ ràng, và mặc dù đây là dự án đầu tiên của tôi với họ, tôi vẫn tin tưởng rằng mọi thứ sẽ tiến triển suôn sẻ.”

Ông Kobayashi trả lời rằng, “Tôi muốn xây dựng mối quan hệ với Tobu Railway, nhưng tôi không có nhiều cơ hội gặp gỡ và nói chuyện trực tiếp với mọi người vì những hạn chế liên quan đến COVID-19. Do đó, tôi đã cố gắng hết sức để trao đổi thông tin chặt chẽ bất cứ khi nào có thể để đảm bảo không có sự hiểu lầm nào xảy ra.”

Hai nhân viên trẻ đứng ở tuyến đầu đã thể hiện kỹ năng giao tiếp và giúp xây dựng mối quan hệ tin cậy giữa hai công ty.

Thách thức về khả năng tương thích điện từ trước khi vận hành

Các thử nghiệm đầy thách thức cuối cùng là thử nghiệm Tương thích điện từ (EMC) (Ghi chú 1) được tiến hành vào khoảng tháng 3 năm 2023 khi toa xe lửa SPACIA X được giao đến Nhà máy Minami-Kurihashi.
Đây là bài kiểm tra để kiểm tra xem tiếng ồn do toa tàu tạo ra có gây ra trục trặc cho các thiết bị khác, chẳng hạn như thiết bị tín hiệu hay không.

Tuy nhiên, khi chúng tôi tiến hành thử nghiệm, có một số điều kiện không thể chấp nhận được.

Ông Kobayashi mô tả khó khăn của bài kiểm tra bằng cách nói rằng, “Vì mức độ tiếng ồn bị ảnh hưởng bởi môi trường xung quanh và trang bị (Ghi chú 2), nên không thể thực hiện bài kiểm tra đúng cách nếu không thực sự vận hành toa tàu. Vì có lịch trình cố định cho việc bắt đầu hoạt động, nên chúng tôi rất nóng lòng giải quyết các điều kiện thử nghiệm vào thời điểm kiểm tra lại.”

Fuji Electric, hợp tác với Tobu Railway, đã nhanh chóng khắc phục những thách thức của việc kiểm tra lại bằng cách sắp xếp các bộ phận và vật liệu và tiến hành xác minh nội bộ để đảm bảo rằng nhiều biện pháp đối phó đã được triển khai trước thời hạn. Ông Kobayashi cho biết, “Vào thời điểm đó, sự hợp tác mà chúng tôi nhận được từ Tobu Railway và nhà sản xuất tín hiệu cũng rất hữu ích. Cá nhân tôi cảm thấy lo lắng, nhưng các đồng nghiệp cấp cao của tôi tin rằng mọi thứ sẽ hoàn toàn ổn. Chúng tôi đã tìm ra giải pháp dựa trên quá trình xác minh trong bộ phận R&D của mình và bằng cách sử dụng thành tích theo dõi sâu rộng của chúng tôi với các sản phẩm này. Kết quả là, tôi rất vui mừng khi thấy mọi thứ tiến triển nhanh hơn dự kiến.”

Sau khi vượt qua nhiều bài kiểm tra hiệu suất, SPACIA X bắt đầu hoạt động thương mại theo kế hoạch vào ngày 15 tháng 7 năm 2023.

(Chú thích 1): Thử nghiệm này kiểm tra xem sóng điện từ (nhiễu điện từ) phát ra từ thiết bị điện và điện tử có ảnh hưởng đến thiết bị xung quanh không và bản thân thiết bị hoạt động mà không bị ảnh hưởng bởi sóng điện từ (nhiễu) từ khu vực xung quanh.

(Chú thích 2): Lắp đặt là việc lắp đặt thiết bị điện và các thiết bị khác trên thân toa xe lửa.

Dự án mở rộng tầm nhìn của tôi

Ông Kobayashi nhận xét về dự án SPACIA X như sau, “Tôi đã mở rộng tầm nhìn của mình với tư cách là một nhân viên của một nhà sản xuất khi các nhân viên tại Tobu Railway kể cho tôi nghe về cách các sản phẩm của chúng tôi được bảo trì và sử dụng trong cuộc sống thực. Tôi tin rằng kinh nghiệm này sẽ hữu ích trong các dự án phát triển trong tương lai.”

“Đôi khi tôi phải tự mình giải thích về sản phẩm cho khách hàng. Lúc đầu, điều này khiến tôi lo lắng và đôi khi mọi thứ không diễn ra như kế hoạch, nhưng giờ tôi đã làm việc cho công ty được ba năm, tôi trở nên tự tin hơn. Văn hóa công ty khuyến khích giao tiếp giữa các nhân viên ở mọi cấp độ và bất cứ khi nào tôi có câu hỏi, những nhân viên xung quanh đều có mặt để đưa ra lời khuyên và theo dõi, giúp tôi có thể tiến lên phía trước với sự an tâm. Tôi cũng rất tin tưởng vào chuyên môn toàn diện của chúng tôi trong nhiều lĩnh vực kinh doanh và năng lực kỹ thuật tại chỗ của chúng tôi.”

Nhìn về các cơ hội kinh doanh trong tương lai, ông Kanda cho biết, “Nhờ thành công mà chúng tôi đã đạt được với SPACIA X, tôi cảm thấy Fuji Electric đã trở thành đối tác kinh doanh hoàn hảo của chúng tôi. Ưu tiên hàng đầu của chúng tôi là đảm bảo không có vấn đề gì về thiết bị, nhưng trong tương lai, tôi muốn Fuji Electric giới thiệu các thiết bị có thể đóng góp nhiều hơn nữa vào việc tiết kiệm năng lượng”.
Nhìn về tương lai, ông Kobayashi cho biết, “Cùng với việc đóng góp vào các sáng kiến tiết kiệm năng lượng của Tobu Railway, trong tương lai, chúng tôi cũng muốn cung cấp cho họ hệ thống cửa điện cho toa tàu chở khách ngoài APS. Chúng tôi muốn mở rộng tầm nhìn và cung cấp các công nghệ hướng đến tương lai của khách hàng và xã hội.”