Các vấn đề về môi trường và xã hội mà Fuji Electric đóng góp
Góp phần vào hoạt động an toàn của đường sắt với hệ thống vận hành cửa toa xe của chúng tôi

Với tư cách là đơn vị kinh doanh đường sắt, Fuji Electric góp phần vào việc đạt được các hoạt động đường sắt an toàn và thoải mái bằng cách cung cấp các thiết bị phân phối điện như máy biến áp và máy cắt mạch, cần thiết để cung cấp điện ổn định cho toa tàu và nhà ga; nguồn điện phụ trợ để cung cấp điện cho các thiết bị điện bên trong toa tàu, chẳng hạn như đèn và điều hòa không khí; bộ chuyển đổi nguồn điện chính để điều khiển hoạt động của toa tàu; và hệ thống vận hành cửa toa tàu.
Trong số này, hệ thống vận hành cửa toa xe mà bạn có thể quen thuộc có thể được phân loại thành hai loại: khí nén và điện. Hệ thống khí nén sử dụng áp suất không khí để vận hành cửa, còn hệ thống điện sử dụng công suất động cơ. Bài viết này đề cập đến các điểm mạnh và tính năng của hệ thống vận hành cửa điện do Fuji Electric sản xuất.
Việc áp dụng rộng rãi hệ thống vận hành cửa điện tử tại Nhật Bản và nước ngoài
Hệ thống vận hành cửa là thiết bị đóng mở cửa. Nó được lắp ở đầu lối vào của hành khách trên toa tàu. Chúng đóng vai trò quan trọng trong việc đóng mở cửa an toàn cho hành khách, đặc biệt là khi có vật bị kẹt giữa các cửa.
Hệ thống khí nén đã trở thành tiêu chuẩn cho đường sắt Nhật Bản trong quá khứ, nhưng hệ thống điện cung cấp khả năng kiểm soát chính xác hơn đối với việc đóng mở cửa, cũng như bảo trì dễ dàng hơn nhờ có ít bộ phận hơn hệ thống khí nén, điều này được thực hiện bằng cách loại bỏ nhu cầu về đường ống khí nén. Do những ưu điểm như thế này, hệ thống khí nén ngày càng được thay thế bằng hệ thống điện. Có thể thấy xu hướng tương tự trên toàn thế giới và nhu cầu về hệ thống vận hành cửa điện đang tăng lên hàng năm.
Theo đuổi sự an toàn thông qua các chức năng như phát hiện vật cản ở cửa

Hệ thống vận hành cửa điện của chúng tôi áp dụng công nghệ servo được sử dụng trong rô-bốt công nghiệp, máy công cụ và thiết bị sản xuất chất bán dẫn. Công nghệ servo là công nghệ điều khiển tốc độ quay và vị trí của động cơ với độ chính xác cao và có khả năng thực hiện hoạt động mà các máy móc và thiết bị đó yêu cầu. Công nghệ servo mà chúng tôi đã phát triển trong quá khứ cho phép chúng tôi có lợi thế là có thể kiểm soát tối ưu việc đóng mở cửa. Chúng tôi đã tận dụng thế mạnh này để trang bị cho sản phẩm của mình chức năng phát hiện vật cản ở cửa, giúp giảm ngay lập tức lực mở hoặc đóng cửa khi phát hiện có vật gì đó ở giữa chúng, chẳng hạn như ngón tay của một người, ô hoặc bánh xe của xe đẩy trẻ em hoặc xe lăn, do đó làm giảm tác động và cho phép hành khách dễ dàng bước ra xa hoặc loại bỏ vật đó. Ngoài ra, nếu có bất kỳ dấu hiệu bất thường nào về giá trị hiện tại hoặc thời gian mở hoặc đóng cửa, báo động sẽ tự động phát hiện để có thể bảo trì hoặc thực hiện các hành động khác trước khi hệ thống trục trặc. Các chức năng này giúp đường sắt hoạt động an toàn.
Hỗ trợ việc đi lại và lối sống của 3 tỷ người trên toàn thế giới hàng năm
Thị phần hệ thống vận hành cửa điện tử của chúng tôi tại Nhật Bản là khoảng 50% (theo nghiên cứu của chúng tôi). Chúng tôi đã cung cấp các hệ thống này cho Tuyến Yamanote của Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản (JR East), Tuyến Den-en-toshi của TOKYU RAILWAYS và Tuyến Chūō của Công ty Đường sắt Trung Nhật Bản (JR Central). Bên ngoài Nhật Bản, hệ thống vận hành cửa của chúng tôi được sử dụng trong Tàu điện ngầm Thành phố New York tại Hoa Kỳ và trong hệ thống tàu điện ngầm của Singapore, hỗ trợ việc đi lại và lối sống của khoảng ba tỷ người hàng năm với thành tích sử dụng đã được chứng minh và mức độ an toàn cao.


(Tuyến Yamanote, v.v.)

Dòng/dòng 6020/dòng 3020
(Tuyến Den-en-toshi, v.v.)

(Tuyến Chūō, v.v.)
Đóng góp vào SDG


Hệ thống vận hành cửa của chúng tôi hỗ trợ sự an toàn và an ninh cho hành khách, hoạt động đường sắt đúng giờ và hiệu suất tiết kiệm bảo trì, do đó góp phần vào Mục tiêu ưu tiên SDG của chúng tôi “9. Công nghiệp, đổi mới và cơ sở hạ tầng” và “11. Thành phố và cộng đồng bền vững”.
Khuyến khích

Ngày 2 tháng 7 năm 2025

October 21,2024

October 18,2024

October 2,2024