สวิตช์เกียร์ MV (24kV,7.2kV) และศูนย์ควบคุมมอเตอร์ LV
สวิตช์เกียร์ MV (24kV,7.2kV)
(ชนิด: VC-V20A-1)
สวิตช์เกียร์ VC-V20A-1 ของ Fuji Electric เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ผสมผสานความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ 35 ปีของเราในการผลิตสวิตช์เกียร์สำหรับตลาดต่างประเทศ สวิตช์เกียร์นี้มีความสามารถในการรับกระแสไฟฟ้าสูงในพื้นที่ติดตั้งที่กะทัดรัด เราได้รับการรับรองมาตรฐาน IEC (International Electrotechnical Commission) จากบุคคลที่สามสำหรับสวิตช์เกียร์เหล่านี้ และจัดหาให้ทั่วโลก โดยมุ่งเน้นที่ตลาดในประเทศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
คุณสมบัติ
1) การออกแบบที่กะทัดรัดสร้างขึ้นโดยเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างฉนวนให้ลดพื้นที่ติดตั้งลง 20% เราได้ลดขนาดของเบรกเกอร์วงจรและตัวเรือนโดยใช้การวิเคราะห์สนามไฟฟ้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพรูปร่างของชิ้นส่วนการชาร์จและฉนวน ซึ่งทำให้พื้นที่ติดตั้งลดลง 20% (เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นทั่วไปของเรา) และบรรลุขนาดที่ประหยัดพื้นที่มากที่สุด* ในอุตสาหกรรม
-
*
-
เมื่อเปรียบเทียบกับสวิตช์เกียร์ของเราที่มีความจุที่กำหนดเท่ากัน (แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 24 kV, กระแสไฟฟ้าที่กำหนด: 1250 A)
2) การทำความเย็นก๊าซร้อนที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงที่เกิดขึ้นจากอุบัติเหตุไฟฟ้าลัดวงจรได้ทันที ทำให้สามารถเลือกตำแหน่งติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นมากขึ้น ท่อไอเสียแบบเดิมจะติดตั้งพร้อมสวิตช์เกียร์เพื่อส่งก๊าซร้อนที่เกิดขึ้นจากอุบัติเหตุไฟฟ้าลัดวงจรไปยังภายนอกอาคารอย่างปลอดภัย ด้วยอุปกรณ์ทำความเย็นก๊าซที่ติดตั้งในผลิตภัณฑ์นี้ซึ่งสามารถทำความเย็นก๊าซร้อนภายในแผงได้ทันที จึงไม่จำเป็นต้องส่งก๊าซไปยังภายนอกอาคาร ทำให้สามารถเลือกตำแหน่งติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่น
3) ประสิทธิภาพการตัดวงจรที่เสถียรช่วยปกป้องอุปกรณ์ได้อย่างปลอดภัย ประสิทธิภาพการตัดวงจรที่ยอดเยี่ยมของเบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ (VCB) เป็นผลจากความเชี่ยวชาญอันกว้างขวางของเรา กระแสไฟฟ้าทั้งหมดตั้งแต่กระแสไฟฟ้าขนาดเล็กไปจนถึงกระแสไฟฟ้าลัดวงจรขนาดใหญ่จะถูกตัดอย่างน่าเชื่อถือเพื่อปกป้องความปลอดภัยของอุปกรณ์ นอกจากนี้ VCB ยังแสดงให้เห็นประสิทธิภาพการตัดวงจรที่เสถียรแม้ในกรณีที่เกิดไฟรั่วสองจุดที่รุนแรงและกระแสไฟฟ้าไม่อยู่ในเฟส
4) การออกแบบด้านความปลอดภัยที่สมบูรณ์แบบช่วยป้องกันการทำงานผิดพลาด สวิตช์เกียร์นี้ได้รับการออกแบบเพื่อความปลอดภัยด้วยตัวล็อคที่แต่ละส่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เบรกเกอร์วงจรแบบถอดออกได้มีตัวล็อคเชิงกลที่สมบูรณ์เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดในการทำงาน นอกจากนี้ ประตูสามารถล็อกด้วยแม่กุญแจเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากข้อผิดพลาดในการทำงานโดยประมาท
สวิตช์เกียร์ 7.2kV (ประเภท: VC-V6A, VC-VS6A)
Fuji VC-V6A และ VC-VS6A เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการออกแบบและผลิตโดยใช้เทคโนโลยีล้ำสมัยของ Fuji Electric พร้อมใบรับรองมาตรฐาน IEC62271-200 จากหน่วยงานที่ได้รับแจ้งจากบุคคลที่สาม (สมาชิก STL)
-
เบรกเกอร์ชนิดนี้ใช้กับรถบรรทุกที่มีขนาดแคบ และไม่จำเป็นต้องใช้ลิฟเตอร์ในการดึงออกจากสวิตช์เกียร์
-
หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้าสำหรับบัสบาร์เป็นแบบดึงออกและสามารถบำรุงรักษาได้ง่ายและปลอดภัย
ศูนย์ควบคุมมอเตอร์ LV
ศูนย์ควบคุม (ประเภท:SM1200)
ศูนย์ควบคุม Fuji SM1200 เป็นศูนย์ควบคุมที่ใช้งานง่ายและมีความปลอดภัยสูง ซึ่งสร้างขึ้นจากการมุ่งมั่นทุ่มเทด้านฟังก์ชันการใช้งานและความน่าเชื่อถือ
-
ศูนย์ควบคุม SM1200 รองรับอุปกรณ์ยูนิต 7 เครื่องในรูปแบบหน้าเดียวและอุปกรณ์ยูนิต 14 เครื่องในรูปแบบหลังต่อหลัง
-
ห้องบัสแนวนอนอยู่ที่ด้านบนของตู้ เมื่อถอดฝาครอบด้านบนออก การเข้าถึงก็จะไม่มีสิ่งกีดขวางและสามารถตรวจสอบส่วนต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย กระแสไฟบัสที่กำหนดคือ 600A ถึง 2000A และรองรับระบบจ่ายไฟประเภทต่างๆ รวมถึงระบบประเภทสามเฟสสามสายและสามเฟสสี่สาย
