Motor Segerak
Siri GNP1 tanpa sensor jenis berkecekapan tinggi

Kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga
Kecekapan motor tahap yang sama seperti IE4 (kecekapan super premium) !
Nota: IE4 ialah kelas kecekapan berdasarkan IEC 60034-31.
Penggantian yang mudah dan ringan
Dimensi pelekap yang sama seperti motor aruhan, dan ringan!
Dimensi pelekap yang sama seperti motor aruhan, sambil mencapai struktur yang ringan. Penggantian yang lancar adalah mungkin.
Nota: Panjang keseluruhan jenis 75 dan 90 kW adalah lebih panjang.
Faktor kuasa tinggi
Berkemungkinan untuk mengurangkan lagi kapasiti peralatan penerima kuasa !
Sebagai tambahan kepada kecekapan tinggi, faktor kuasa yang lebih tinggi daripada motor aruhan dan motor segerak jenis standard boleh mengurangkan kapasiti semasa peralatan.
Mesra penyelenggaraan
Penggantian galas yang mudah!
Galas boleh diganti tanpa mengeluarkan rotor dengan cara yang sama seperti motor segerak jenis standard. Di samping itu, penggantian juga boleh dilakukan di tapak, yang memungkinkan untuk meningkatkan kecekapan kerja.

Output berkadar〔kW〕		5.5	7.5	11	15	18.5	22	30
Kelajuan pemutar asas〔min^-1〕		1800
Nilai tork〔N・m〕		29.2	39.8	58.3	79.5	98.1	117	159
taip		KNK1
Saiz bingkai		132S	132M	160M	160L	180M		180L
Nilai semasa yang dinilai (sebelah kedua)〔A〕	200V	20	26	40	54	64	78	106
Nilai semasa yang dinilai (sebelah kedua)〔A〕	400V	10	13	20	27	32	39	53
Momen inersia〔kg・m ²〕		0.014	0.018	0.022	0.027	0.049	0.054	0.127
Bilangan tiang		6P
Struktur pelindung (kaedah perlindungan)		Jenis kipas yang tertutup sepenuhnya (IP54)
Kaedah pemasangan		Jenis pelekap kaki (IMB3)
Kapasiti beban berlebihan		120% selama 1 minit
Penilaian masa		S1 (berterusan)
Kelas haba penebat		155(F)
Arah putaran		Arah adalah lawan jam (CCW) seperti yang dilihat dari bahagian operasi
Bunyi bising (pada 1 m) [dB (A)]		70 atau kurang
Getaran (pp)		10 atau kurang
Rintangan getaran〔m/s ²〕		6.86(0.7G)
Lokasi pemasangan		Luar, ketinggian 1000 m atau kurang
Suhu persekitaran, kelembapan		−10 hingga +40°C, 90% RH atau kurang (tidak terkondensasi)
Warna salutan		Munsell 5YR3/2

Output berkadar〔kW〕		37	45	55	75	90
Kelajuan pemutar asas〔min^-1〕		1800
Nilai tork〔N・m〕		196	239	292	398	478
taip		KNK1
Saiz bingkai		200L		225S	250S	250J
Nilai semasa yang dinilai (sebelah kedua)〔A〕	200V	130	158	196	−	−
Nilai semasa yang dinilai (sebelah kedua)〔A〕	400V	65	79	98	124	150
Momen inersia〔kg・m ²〕		0.153	0.350	0.434	0.577	0.721
Bilangan tiang		6P
Struktur pelindung (kaedah perlindungan)		Jenis kipas yang tertutup sepenuhnya (IP54)
Kaedah pemasangan		Jenis pelekap kaki (IMB3)
Kapasiti beban berlebihan		120% selama 1 minit
Penilaian masa		S1 (berterusan)
Kelas haba penebat		155 (F)
Arah putaran		Arah adalah lawan jam (CCW) seperti yang dilihat dari bahagian operasi
Bunyi bising (pada 1 m) [dB (A)]		75 atau kurang			85 atau kurang
Getaran (pp)		10 atau kurang
Rintangan getaran〔m/s ²〕		6.86 (0.7G)
Lokasi pemasangan		Luar, ketinggian 1000 m atau kurang
Suhu persekitaran, kelembapan		−10 hingga +40°C, 90% RH atau kurang (tidak terkondensasi)
Warna salutan		Munsell 5YR3/2

Note 1: Hubungi kami jika motor khusus selain daripada kelajuan pemutar asas 1800 min-1 diperlukan.

Note 2: Hubungi kami apabila beralih daripada operasi komersial.

Note 3: Hubungi kami jika anda memerlukan motor tujuan khas dengan output berkadar 3.7 kW atau kurang.

Note 4: Nombor bingkai di atas adalah sama dengan motor aruhan.

Rel asas slaid

Dimensi untuk jenis kecekapan tinggi GNP1

〔Unit: mm〕

Saiz bingkai	taip		Kod nombor bahagian	Jisim (lebih kurang) 〔kg〕
Saiz bingkai	taip		Kod nombor bahagian	Jisim (lebih kurang) 〔kg〕	132S	SB	132S	MXB1066	4.7
132M	132M	MXB1067	5
160M	160M	MXB1068	8.5
160L	160L	MXB1069	9
180M	180M	MXB1070	11
180L	180L	MXB1071	11
200L	200L	MXB1072	18
225S	225S	MXB1073	25
250S	GS	ⅣnA	MXR7000	2×20
250J				2×20
280S				2×20
280J				2×20
315S		Ⅴn	-	2×42
315J		Ⅴn	-	2×42

Note 1: Sama seperti produk rel asas slaid untuk motor aruhan.

Note 2: Model dengan kod nombor bahagian ialah produk inventori standard.

Note 3: Warna cat ialah jenis SB: Munsell N5 (kelabu), jenis GS: Munsell N1.2 (hitam).

Cincin pembumian

Secara umum, berus pembumian digabungkan dalam motor dengan nombor bingkai 225 atau lebih tinggi untuk mengelakkan kakisan elektrik galas. Berus pembumian adalah bahagian yang boleh digunakan dan mesti diganti secara berkala. Cincin pembumian tanpa penyelenggaraan (Aegis® SGR) juga tersedia sebagai pilihan apabila sukar untuk menggantikan berus pembumian bergantung pada lokasi pemasangan atau keadaan operasi.