Động cơ đồng bộ
Dòng GNS1 không cảm biến loại hiệu suất siêu cao

Hiệu quả cao và tiết kiệm năng lượng
Hiệu suất động cơ tương đương với IE4 (hiệu suất siêu cao cấp)!
Lưu ý: IE4 là lớp hiệu suất dựa trên IEC 60034-31.
Thay thế dễ dàng
Kích thước lắp đặt giống như động cơ cảm ứng!
Hỗ trợ công việc thay thế trơn tru thông qua cùng thiết kế khung như động cơ cảm ứng.
Lưu ý: Có những mẫu có chiều dài tổng thể dài hơn động cơ cảm ứng.
Hệ số công suất cao
Có thể giảm thêm khả năng tiếp nhận công suất của thiết bị!
Hệ số công suất cao hơn động cơ không đồng bộ và động cơ đồng bộ loại tiêu chuẩn và hiệu suất cao có thể làm giảm đáng kể công suất dòng điện của thiết bị.
Bảo trì thân thiện
Thay thế vòng bi dễ dàng!
Vòng bi có thể được thay thế mà không cần tháo rotor theo cùng cách như động cơ đồng bộ loại tiêu chuẩn. Ngoài ra, việc thay thế cũng có thể được thực hiện tại chỗ, giúp nâng cao hiệu quả công việc.

Công suất định mức〔kW〕		11	15	18.5	22	30	37	45	55
Tốc độ rotor cơ bản〔min^-1〕		1800
Mô-men xoắn định mức〔N・m〕		58	80	98	117	159	196	239	292
Kiểu	Lớp 200 V	GNS1
Kiểu	Lớp 400 V	GNS1
Kích thước khung		160M	160L	180M		180L	200L		225S
Giá trị dòng điện định mức (mặt thứ cấp)〔A〕	200V	40	54	64	76	104	130	158	190
Giá trị dòng điện định mức (mặt thứ cấp)〔A〕	400V	20	27	32	38	52	65	79	95
Mômen quán tính〔kg・m ²〕		0.032	0.041	0.076	0.096	0.129	0.285	0.325	0.433
Số lượng cực		6P
Cấu trúc bảo vệ (phương pháp bảo vệ)		Loại làm mát bằng quạt hoàn toàn khép kín (IP44)
Phương pháp lắp đặt		Kiểu lắp chân (IMB3)
Khả năng quá tải		150% trong 1 phút
Xếp hạng thời gian		S1 (liên tục)
Lớp cách nhiệt		155 (Nữ)
Hướng quay		Hướng ngược chiều kim đồng hồ (CCW) khi nhìn từ phía vận hành
Tiếng ồn (ở 1 m)〔dB (A)〕		75 hoặc ít hơn
Độ rung (pp)〔μm〕		10 hoặc ít hơn
Độ chống rung〔m/s ²〕		6,86 (0,7G)
Vị trí lắp đặt		Trong nhà, độ cao 1000 m hoặc thấp hơn
Nhiệt độ môi trường, độ ẩm		−10 đến +40°C, 90% RH hoặc thấp hơn (không ngưng tụ)
Màu sắc của lớp phủ		Munsell 5G6/4.5

Công suất định mức〔kW〕		75	90	110	132	160	200
Tốc độ rotor cơ bản〔min^-1〕		1800
Mô-men xoắn định mức〔N・m〕		398	477	584	700	849	1061
Kiểu	Lớp 200 V	GNS1		−	−	−	−
Kiểu	Lớp 400 V	GNS1
Kích thước khung		250S	250M	280S	280M	315S	315M
Giá trị dòng điện định mức (mặt thứ cấp)〔A〕	200V	256	324	−	−	−	−
Giá trị dòng điện định mức (mặt thứ cấp)〔A〕	400V	127	153	186	223	268	331
Mômen quán tính〔kg・m ²〕		0.775	0.795	1.60	1.63	2.45	2.51
Số lượng cực		6P
Cấu trúc bảo vệ (phương pháp bảo vệ)		Loại làm mát bằng quạt hoàn toàn khép kín (IP44)		Loại làm mát bằng quạt hoàn toàn khép kín (IP54)
Phương pháp lắp đặt		Kiểu lắp chân (IMB3)
Khả năng quá tải		150% trong 1 phút
Xếp hạng thời gian		S1 (liên tục)
Lớp cách nhiệt		155 (Nữ)
Hướng quay		Hướng ngược chiều kim đồng hồ (CCW) khi nhìn từ phía vận hành
Tiếng ồn (ở 1 m)〔dB (A)〕		85 hoặc ít hơn
Độ rung (pp)〔μm〕		10 hoặc ít hơn
Độ chống rung〔m/s ²〕		6,86 (0,7G)
Vị trí lắp đặt		Trong nhà, độ cao 1000 m hoặc thấp hơn		Ngoài trời, độ cao 1000 m hoặc thấp hơn
Nhiệt độ môi trường, độ ẩm		−10 đến +40°C, 90% RH hoặc thấp hơn (không ngưng tụ)
Màu sắc của lớp phủ		Munsell 5G6/4.5

Note 1: Hãy liên hệ với chúng tôi nếu bạn cần một động cơ chuyên dụng khác với tốc độ rotor cơ bản là 1800 vòng/phút.

Note 2: Hãy liên hệ với chúng tôi khi chuyển từ hoạt động thương mại.

Note 3: Hãy liên hệ với chúng tôi nếu bạn cần động cơ chuyên dụng có công suất định mức 7,5 kW hoặc thấp hơn.

Note 4: Số khung ở trên giống với số khung của động cơ cảm ứng.

Thanh ray đế trượt

Kích thước cho loại hiệu suất siêu cao GNS1 series

〔Đơn vị: mm〕

Kích thước khung	Kiểu		Mã số sản phẩm	Khối lượng (xấp xỉ) 〔kg〕
Kích thước khung	Kiểu		Mã số sản phẩm	Khối lượng (xấp xỉ) 〔kg〕	132S	SB	132S	MXB1066	4.7
132 triệu	132 triệu	MXB1067	5
160M	160M	MXB1068	8.5
160L	160L	MXB1069	9
180M	180M	MXB1070	11
180L	180L	MXB1071	11
200L	200L	MXB1072	18
225S	225S	MXB1073	25
250S	GS	ⅣnA	MXR7000	2×20
250M				2×20
280S				2×20
280M				2×20
315S		Ⅴn	-	2×42
315M		Ⅴn	-	2×42

Note 1: Giống như sản phẩm thanh ray đế trượt dành cho động cơ cảm ứng.

Note 2: Các mẫu có mã số sản phẩm là sản phẩm tồn kho tiêu chuẩn.

Note 3: Màu sơn là loại SB: Munsell N5 (xám), loại GS: Munsell N1.2 (đen).

Vòng tiếp địa

Nhìn chung, chổi tiếp địa được tích hợp trong động cơ có số khung từ 225 trở lên để ngăn ngừa sự ăn mòn điện của ổ trục. Chổi tiếp địa là bộ phận tiêu hao và phải được thay thế định kỳ. Vòng tiếp địa không cần bảo dưỡng (Aegis® SGR) cũng có sẵn như một tùy chọn khi khó thay chổi tiếp địa tùy thuộc vào vị trí lắp đặt hoặc điều kiện vận hành.