Động cơ đồng bộ
Loại tiêu chuẩn không cảm biến GNB2 Series

Hiệu quả cao và tiết kiệm năng lượng
Hiệu suất động cơ cùng mức với IE3 (hiệu suất cao cấp)!
Lưu ý: IE3 là lớp hiệu suất dựa trên IEC 60034-30.
Nhỏ gọn và nhẹ
Tỷ lệ khối lượng: Trung bình cải thiện 35%,
Tỷ lệ khối lượng: Cải thiện trung bình 40%! (so sánh trong công ty)
Số khung động cơ từ khung 1 đến khung 3 thấp hơn động cơ cảm ứng. Máy móc có thể được chế tạo nhỏ gọn và tiết kiệm không gian.
Hệ số công suất cao
Giảm khả năng tiếp nhận điện của thiết bị!
Ngoài hiệu suất cao, hệ số công suất cao hơn động cơ không đồng bộ có thể làm giảm khả năng chịu dòng điện của thiết bị.
Bảo trì thân thiện
Thay thế vòng bi dễ dàng!
Cấu trúc hỗ trợ thay thế ổ trục mà không cần tháo rôto giúp cải thiện hiệu quả công việc và thay thế tại chỗ.

Công suất định mức〔kW〕		5.5	7.5	11	15	18.5	22	30	37	45	55	75	90
Tốc độ rotor cơ bản〔min^-1〕		1800
Mô-men xoắn định mức〔N・m〕		29.2	39.8	58.3	79.5	98.1	117	159	196	239	292	398	477
Kiểu		GNB2
Chiều cao trung tâm〔mm〕 (động cơ cảm ứng)		112 (132）		112 (160）		132 (180）			160 (200）		180 (225）	180 (250）	200 (250）
Giá trị dòng điện định mức (mặt thứ cấp)〔A〕	200V	20	29	42	57	70	80	108	144	160	200	270	316
Giá trị dòng điện định mức (mặt thứ cấp)〔A〕	400V	10	15	21	29	35	40	54	72	80	100	135	158
Mômen quán tính〔kg・m ²〕		0.014	0.018	0.021	0.029	0.049	0.065	0.081	0.153	0.191	0.325	0.432	0.721
Số lượng cực		6P
Cấu trúc bảo vệ (phương pháp bảo vệ)		Loại làm mát bằng quạt hoàn toàn khép kín (IP44)
Phương pháp lắp đặt		Kiểu lắp chân (IMB3)
Khả năng quá tải		120% trong 1 phút				150% trong 1 phút
Xếp hạng thời gian		S1 (liên tục)
Lớp cách nhiệt		155 (Nữ)
Hướng quay		Hướng ngược chiều kim đồng hồ (CCW) khi nhìn từ phía vận hành
Tiếng ồn (ở 1m)〔dB(A)〕		70 hoặc ít hơn							80 hoặc ít hơn
Độ rung (pp)〔μm〕		10 hoặc ít hơn
Độ chống rung〔m/s ²〕		6,86 (0,7G）
Vị trí lắp đặt		Trong nhà, độ cao 1000 m hoặc thấp hơn
Nhiệt độ môi trường, độ ẩm		−10 đến +40°C, 90% RH hoặc thấp hơn (không ngưng tụ)
Màu sắc của lớp phủ		Munsell N1.2

Công suất định mức〔kW〕		110	132	160	200	220	250	280	300	315
Tốc độ rotor cơ bản〔min^-1〕		1800
Mô-men xoắn định mức〔N・m〕		583	700	848	1061	1167	1326	1485	1591	1671
Kiểu		GNB2
Chiều cao trung tâm〔mm〕 (động cơ cảm ứng)		225 (280)		250 (315)			280 (315)		280 (355)
Giá trị dòng điện định mức (mặt thứ cấp)〔A〕	200V	−	−	−	−	−	−	−	−	−
Giá trị dòng điện định mức (mặt thứ cấp)〔A〕	400V	190	223	273	336	376	440	465	520	545
Mômen quán tính〔kg・m ²〕		0.792	0.898	1.72	2.00	2.26	2.86	3.19	3.54	3.54
Số lượng cực		6P
Cấu trúc bảo vệ (phương pháp bảo vệ)		Loại làm mát bằng quạt hoàn toàn khép kín (IP54)
Phương pháp lắp đặt		Kiểu lắp chân (IMB3)
Khả năng quá tải		150% trong 1 phút
Xếp hạng thời gian		S1 (liên tục)
Lớp cách nhiệt		155 (Nữ)
Hướng quay		Hướng ngược chiều kim đồng hồ (CCW) khi nhìn từ phía vận hành
Tiếng ồn (ở 1m)〔dB(A)〕		90 hoặc ít hơn
Độ rung (pp)〔μm〕		10 hoặc ít hơn
Độ chống rung〔m/s ²〕		6,86 (0,7G)
Vị trí lắp đặt		Ngoài trời, độ cao 1000 m hoặc thấp hơn
Nhiệt độ môi trường, độ ẩm		−10 đến +40°C, 90% RH hoặc thấp hơn (không ngưng tụ)
Màu sắc của lớp phủ		Munsell N1.2

Note 1: Động cơ chuyên dụng có tốc độ rotor cơ bản là 1000, 1200, 1500, 3000 và 3600 vòng/phút cũng có thể được sản xuất.

Note 2: Hãy liên hệ với chúng tôi khi chuyển từ hoạt động thương mại.

Note 3: Kiểu lắp bích có thể được sản xuất cho số khung động cơ từ 160 trở xuống.

Note 4: Hãy liên hệ với chúng tôi nếu bạn cần động cơ chuyên dụng có công suất định mức 3,7 kW trở xuống hoặc động cơ có công suất trên 315 kW.

Thanh ray đế trượt

Kích thước chỉ dành cho loại tiêu chuẩn GNB và dòng GNF2

〔Đơn vị: mm〕

Kích thước khung	Kiểu		Mã số sản phẩm	Khối lượng (xấp xỉ) 〔kg〕
Kích thước khung	Kiểu		Mã số sản phẩm	Khối lượng (xấp xỉ) 〔kg〕	112Mh	SB	112MH	MXB1100	3.6
112Jh	112JH	MXB1101	9
132Lh	132LH	MXB1102	11
132Hh	132HH	MXB1103	12
160Lg	160LG	MXB1104	22
160Jg	160JG	MXB1105	23
180Lg	180LG	MXB1106	25
180Jg	SR	200JG	MXR1100	2×19
200Jg	SR	200JG	MXR1100	2×19

Note 1: Chỉ khả dụng cho động cơ đồng bộ loại tiêu chuẩn Dòng GNB2 (không cảm biến) và Dòng GNF2 (có cảm biến).

Note 2: Những sản phẩm nêu trên đều là sản phẩm tồn kho tiêu chuẩn.

Note 3: Màu sơn là Munsell N1.2 (màu đen).

Vòng tiếp địa

Nhìn chung, chổi tiếp địa được tích hợp trong động cơ có số khung từ 225 trở lên để ngăn ngừa sự ăn mòn điện của ổ trục. Chổi tiếp địa là bộ phận tiêu hao và phải được thay thế định kỳ. Vòng tiếp địa không cần bảo dưỡng (Aegis® SGR) cũng có sẵn như một tùy chọn khi khó thay chổi tiếp địa tùy thuộc vào vị trí lắp đặt hoặc điều kiện vận hành.